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GIRO-E 2021 DALL’8 AL 30 MAGGIO
Foto LaPresse/Alfredo Falcone 15/10/2020, Repubblica di San Marino Cesenatico (Italia) Sport Ciclismo Giro d'Italia 2020 – Giro E - 11a tappa Nella foto: Giro E Tappa 11 Photo LaPresse/Alfredo Falcone October 15, 2020 Repubblica di San Marino Cesenatico (Italy) Sport Cycling Giro d'Italia 2020 – Giro E - 11 stage In the pic: Giro E Stage 11

GIRO-E 2021 DALL’8 AL 30 MAGGIO

Sulle strade della Corsa Rosa con biciclette a pedalata assistita.
21 tappe sullo stesso percorso del Giro d’Italia.
Milano – Scatterà da Torino l’8 maggio e arriverà a Milano il 30, il Giro-E 2021, unico evento a tappe al mondo riservato alle bici a pedalata assistita. Una e-bike experience che si svolge sulle strade del Giro d’Italia nei giorni del Giro d’Italia e offre ai partecipanti le emozioni della Corsa Rosa: il foglio firma alla partenza, la conquista di una delle sei maglie in palio, la premiazione sul podio dei campioni, una hospitality riservata all’arrivo. Oltre alla straordinaria opportunità di pedalare accanto a leggende del ciclismo, campioni di altri sport o manager appassionati di bicicletta. Il format, creato da RCS Sport, già organizzatore del Giro d’Italia, giunge quest’anno alla terza edizione, dopo la numero zero del 2018.

A conferma del successo, l’edizione 2021 raddoppia il title sponsor con l’ingresso di ENIT-Agenzia Nazionale Turismo che affianca Enel X. Giro-E avrà lo stesso numero di tappe del Giro d’Italia: 21, delle quali l’ultima sarà una cronometro. Si percorreranno in totale 1.540 chilometri, con una media di 73,3 chilometri a tappa. Il dislivello positivo sarà di 25.500 metri (la metà dei professionisti, che arriveranno a quota 47.000 metri). Tra le “imprese”, la tappa numero 14 Maniago-Monte Zoncolan, 2.700 metri di dislivello, e la 16 Canazei-Cortina D’Ampezzo, 2.200 metri di dislivello positivo che comprendono il Passo Giau e il Pordoi, Cima Coppi del Giro 2021. Ma saranno sei le tappe oltre i 2.000 metri di dislivello positivo, con una che lo sfiora (1900 metri): uno spettacolo per i grimpeur.

Sarà un Giro-E tra cultura e sport, con tante occasioni per celebrare grandi personaggi ed eventi: i 160 anni dall’Unità d’Italia (da cui la partenza a Torino), i 700 anni dalla scomparsa di Dante Alighieri (il Giro-E farà tappa a Foligno, dove nel 1472 fu stampata la prima Divina Commedia), i 100 anni dalla nascita di Alfredo Martini (tappa 12, Bagno di Romagna, anche tappa Gino Bartali). Non solo: la Maglia Rosa quest’anno festeggia i 90 anni e passerà per Cortina d’Ampezzo, sede delle Olimpiadi Invernali 2026. Nel 1861, anno in cui si faceva l’Italia, il fabbro francese Ernest Michaux, di anni 19, montava su una draisina due pedali per azionare la ruota anteriore: nasceva la bicicletta. Un connubio felice, quello tra la bici e il Belpaese, riproposto ogni anno dal Giro d’Italia e dal Giro-E, che oltre a essere la più bella esperienza sui pedali che un amatore può fare, una sorta di Mille Miglia in bicicletta, è anche una fiera itinerante della tecnologia elettrica, innovazione che ha rivoluzionato il mondo della bici.

Il Giro-E ha fra i suoi scopi quello di promuovere l’utilizzo della bici elettrica nella vita quotidiana per una mobilità più sostenibile e di conseguenza ridurre il consumo di carburante di origine fossile e l’inquinamento. Aspirazione che lo accomuna a un altro importante progetto della Corsa Rosa: Ride Green. Giunta alla sesta edizione, questa iniziativa nasce per abbassare l’impatto ambientale tanto del Giro quanto delle città di partenza del Giro-E: ogni anno attiva la raccolta differenziata dei rifiuti attraverso un sistema di tracciabilità e monitoraggio, per salvaguardare le aree attraversate dal Giro. Ma ancor più importante, punta a sensibilizzare l’opinione pubblica verso un comportamento più consapevole.

Tecnologia, ecologia, mobilità sostenibile: il Giro-E 2021 porterà i suoi messaggi in un viaggio tra la prima capitale d’Italia e la sua capitale economica, passando per le grandi montagne, le colline dove nascono i migliori vini del mondo e quel capolavoro del Belpaese che è la sua provincia.

IL PERCORSO

Tappa 1 – 8 maggio TORINO – TORINO 43,8 km
Tappa 2 – 9 maggio VILLANOVA MONFERRATO – NOVARA 61,9 km
Tappa 3 – 10 maggio ALBA – CANALE 79,6 km
Tappa 4 – 11 maggio POLINAGO – SESTOLA 85,3 km
Tappa 5 – 12 maggio FAENZA – CATTOLICA 90,6 km
Tappa 6 – 13 maggio CASTELSANTANGELO SUL NERA – ASCOLI PICENO (San Giacomo) 82,4 km
Tappa 7 – 14 maggio CRECCHIO – TERMOLI 87,9 km
Tappa 8 – 15 maggio VINCHIATURO – GUARDIA SANFRAMONDI 75,5 km
Tappa 9 – 16 maggio SULMONA – CAMPO FELICE (Rocca di Cambio) 97,5 km
Tappa 10 – 17 maggio RIETI – FOLIGNO 86,3 km
Tappa 11 – 19 maggio MONTEPULCIANO – MONTALCINO
(Brunello di Montalcino – Wine Stage) 80,8 km
Tappa 12 – 20 maggio PONTASSIEVE – BAGNO DI ROMAGNA 96,1 km
Tappa 13 – 21 maggio OSTIGLIA – VERONA 75,9 km
Tappa 14 – 22 maggio MANIAGO – MONTE ZONCOLAN 94,1 km
Tappa 15 – 23 maggio AQUILEIA – GORIZIA 74,2 km
Tappa 16 – 24 maggio CANAZEI – CORTINA D’AMPEZZO 70,7 km
Tappa 17 – 26 maggio TRENTO – SEGA DI ALA 56,7 km
Tappa 18 – 27 maggio CASALPUSTERLENGO – STRADELLA 86,6 km
Tappa 19 – 28 maggio STRESA – ALPE DI MERA (Valsesia) 72,6 km
Tappa 20 – 29 maggio MADESIMO – VALLE SPLUGA – ALPE MOTTA 31,5 km
Tappa 21 – 30 maggio SESTO SAN GIOVANNI – MILANO TISSOT ITT (cronometro) 10,6 km

GIRO-E 2021 IN NUMERI
21 tappe, di cui 1 a cronometro
1.540 km la percorrenza complessiva
73,3 km la percorrenza media di ogni tappa
25.500 metri il dislivello positivo complessivo
2.700 metri la tappa con il maggiore dislivello positivo

I PARTNER
ENIT sponsor Maglia Arancio; Enel X sponsor Maglia Viola; ACI sponsor Maglia Rossa; Intimissimi Uomo sponsor Maglia Bianca; Cuore sponsor Maglia Gialla; Trenitalia sponsor Maglia Verde-Ride Green; Toyota Official Car; NamedSport Official Nutrition; Yamaha Official Scooter; Tissot Official Time Keeper; Kask & Koo Official Supplier; Astoria Official Wine; Valmora Official Water; San Gabriel Official Beer; Castelli Official Jersey; Shimano Official Supplier.

Photo Credits: LaPresse

About Dario Furlan

Fotografo free lance e giornalista pubblicista. Segue da anni il panorama musicale internazionale - ma anche locale - con particolare predilezione per quanto riguarda il rock (in tutte le sue derivazioni), il folk ed il blues nonché la musica in lingua friulana. Cultore di "motori e rally", dei quali vanta una conoscenza ultradecennale, è anche atleta nella disciplina ciclistica della mountain bike.

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