venerdì , 20 Settembre 2024
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RISULTATI E BILANCIO DEL MATCH RACE TENUTOSI DOMENICA ALL’INTERNO DELLA SETTIMANA DEI MOTORI CHE SI CONCLUDERA’ CON LA “TRIESTE OPICINA HISTORIC”, I FESTEGGIAMENTI IN PROGRAMMA DAL 31 MARZO A OPICINA E LA SALITA DEI CAMPIONI DEL 2 APRILE

RISULTATI E BILANCIO DEL MATCH RACE TENUTOSI DOMENICA ALL’INTERNO DELLA SETTIMANA DEI MOTORI CHE SI CONCLUDERA’ CON LA “TRIESTE OPICINA HISTORIC”, I FESTEGGIAMENTI IN PROGRAMMA DAL 31 MARZO A OPICINA E LA SALITA DEI CAMPIONI DEL 2 APRILE


Grande successo domenica mattina sulle Rive di Trieste (piazzale Straulino e Rode) per la prima edizione del Match Race, gustoso prologo della Trieste Opicina Historic promosso dal Club dei Venti all'Ora in co-organizzazione con il Comune di Trieste e inserito all'interno 
della Settimana dei Motori che si conlcuderà domenica 2 aprile con la Salita dei Campioni.
Complice anche il sole che ha fatto capolino a metà mattina, un folto pubblico composto sia da curiosi, attirati dall'inedito circuito allestito nel piazzale che da appassionati delle quattro ruote conquistati dalla bellezza dei bolidi d'epoca in esposizione ha affollato la sede della 
prova di regolarità.
Una cinquantina le auto d'epoca esposte e 32 quelle in gara, provenienti anche da Slovenia e Croazia. Tra le vetture presenti oggetto di foto e domande agli orgogliosi proprietari, una Balilla a 4 marce del 1935 e alcune Porsche e Fulvia, HF e Coupè. La vettura più anziana in gara 
è stata una MG J2 del 1933, mentre la più recente una Fiat Panda del 1995 guidata dal concorrente più giovane, Lorenzo Fontantot di 24 anni.
La vittoria nella prima edizione del Match Race è andata alla coppia Rugo-Gianmarini su Porsche 356  davanti a Oliva su Alfa Romeo Giulia e Cicuttini su Lancia Fulvia Coupè 1300 che nella finale per il terzo e quarto posto ha superato Picco, autore del primo e unico tempo 
netto, 35 secondi.
La prova di regolarità consisteva infatti nel percorrere, senza mai fermare le ruote, due giri di pista avvicinandosi maggiormente al tempo di percorrenza indicato pari a 35 secondi. A sfidarsi, partendo contemporanemente una dal lato mare e l'altra dal lato monte,
due vetture impegnate al meglio delle tre prove (due manches ed eventuale bella).
Grande soddisfazione per il sucecsso ottenuto viene epressa dal Presidente del Club dei Venti all'Ora, Paolo Grava, che ha rimarcato la grande presennza di pubblico per questa prima volta e l'alta qualità delle prestazioni delle vetture e delle prove disputate, combattutissime 
fin dalle prime battute e davvero sul filo dei centesimi. Tutto questo fa ben sperare per una seconda edizione ancora più grande.
Siamo stati fortunati per la clemenza del tempo - ha commentato l'Assessore Comunale al Turismo Maurizio Bucci presente alla manifestazione - e la partecipazione all'evento inserito tra quelli che hanno aperto le danze alla Settimana dei Motori è stata buona. E' sicuramente un esperimento 
da ripetere ampliandolo e collocandolo più centralmente: potremmo valutare di chiudere per un breve tempo la parte finale delle rive per pensare a un circuito più lungo, magari dalla Stazione Rogers a piazza Venezia per dare maggiore visibilità e spettacolarità all'interessante 
evento motoristico".

Sul sito www.clubdeiventiallora.org è presente il programma completo. Aggiornamenti in tempo reale sulla pagina facebook Trieste Opicina Historic. Altre notizie sulla pagina facebook del Club dei Venti all'Ora e sul sito de La Salita dei Campioni (www.lasalitadeicampioni.it).
Andrea Forliano

About Andrea Forliano

Nato a Bari il 22/05/1978,vive a Trieste,di formazione umanistica sta completando il corso di laurea in Storia indirizzo contemporaneo,è da sempre appassionato di storia,viaggi,letteratura,politica internazionale e in costante ricerca di conoscere nuove culture.Inoltre segue l'attualità,il calcio,il cinema e il teatro

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