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AL CITTÀ DI MODENA ROSSI È TERZO ASSOLUTO
Alla guida della Ford Sierra Cosworth il pilota di casa sale, per la prima volta, sul terzo gradino del podio. Sua anche la classe J2-A/>2000 ed il secondo nel 4° raggruppamento.
Modena, 19 Settembre 2018 – Gabriele Rossi sembra proprio aver trovato il suo habitat ideale all’interno della Ford Sierra Cosworth di gruppo A, con il risultato ottenuto sulle strade amiche, del recente Rally Historic Città di Modena, a confermare il tutto.
Il pilota modenese, affiancato come sempre dall’adriese Fabrizio Handel, è salito, per la prima volta, sul podio assoluto, occupando una terza posizione che lascia un po’ di amaro in bocca.
La potente trazione posteriore di casa Ford, curata dal Garage Emilia Corse ed iscritta per i colori di GDA Communication, ha navigato stabilmente al secondo posto assoluto sino al penultimo tratto cronometrato, prima che una toccata rischiasse di compromettere il weekend.
“Siamo rimasti piacevolmente sorpresi di noi stessi” – racconta Rossi – “perchè, scorrendo l’elenco iscritti, non ci saremmo mai aspettati di poter competere con avversari che hanno nettamente più esperienza di noi. Siamo solo alla seconda gara con la Sierra, tra le storiche, quindi è tutto grasso che cola. L’unico rammarico è aver perso il secondo posto per una uscita di strada sul fine della penultima speciale. Nell’impatto abbiamo danneggiato l’anteriore destra, rischiando anche il ritiro. Grazie all’aiuto fondamentale dei nostri avversari Gilli e Giorgio, Cesarini e Gabrielli con il loro staff, Tonelli e Debbi, Visintainer e Fiore siamo riusciti ad affrontare l’ultima prova e ad arrivare sulla pedana in centro a Maranello. Forti emozioni che hanno riportato alla mente il rallysmo di altri tempi dove, fuori dalle prove, si era tutti uniti.”
Il terzo posto assoluto, il secondo nel 4° raggruppamento e la vittoria nella classe J2-A/>2000 sono maturati con una condotta di gara sapiente, fatta di una costante progressione che ha visto il modenese ridurre, prova dopo prova, il gap dai migliori.
Dopo la prima tornata, fatta di due passaggi sulle veloci speciali di “Montegibbio” e “Castelvetro”, la classifica generale vede Rossi al secondo posto: 25”3 il ritardo sul leader Gilli, 2”5 il vantaggio su Pasetto e 5”3 su Tonelli.
Si riparte alla Domenica, di buon mattino, con altri due crono in programma, da ripetere per due volte: sul primo giro della rinnovata “Barighelli” Rossi stacca il terzo tempo mentre a “Valle” è secondo, a 1”8 dal migliore.
Due speciali ancora da disputare ed il secondo gradino del podio comincia a materializzarsi: 5”4 il margine su Pasetto e 9”8 su Tonelli ma fatale sarà la ripetizione della lunga “Barighelli”, con il letto di ghiaia presente sull’ultimo tornante a tradire l’equipaggio della Ford Sierra.
“Il primo grazie a GDA Communication” – sottolinea Rossi – “che ci ha dato fiducia per questa trasferta. Speriamo di aver gratificato il loro impegno, sperando che questo inizio possa diventare un connubio da consolidare nel tempo. Grazie a Valerio, agli sfortunati Dondi e Bedoni, tutti uniti nel Garage Emilia Corse. Grazie alla mia famiglia ed ai tanti tifosi che si sono sbracciati lungo le prove speciali. È stato tutto bellissimo. Speriamo di tornare in auto presto.”
UN MODENA TRA ALTI E BASSI PER GDA COMMUNICATION
La scuderia di Vignola, sulle strade di casa, è sfortunata protagonista con Griso. Tra le storiche brilla il neo acquisto Rossi, sul terzo gradino del podio assoluto.
Modena, 19 Settembre 2018 – Un Rally Città di Modena che si chiude in sostanziale parità per GDA Communication, alla prima apparizione sulle strade di casa.
La scuderia con base a Vignola, si presentava ai nastri di partenza dell’evento dedicato alle vetture moderne con il veloce Michele Griso, affiancato per la prima volta da Maurizio Scaramuzza, sulla Peugeot 208 R2 curata da PR2 Sport.
Per il pilota di Arzignano, sceso in Emilia nell’intento di preparare al meglio il prossimo Rally Due Valli, la trasferta prendeva una brutta piega sin dalla prima prova speciale, quella di “Montegibbio”: dopo pochi chilometri dallo start sulla trazione anteriore della casa del leone cedeva la cinghia servizi, costringendo il portacolori di GDA Communication ad utilizzare la regola del super rally.
Con tre minuti di penalità Griso rientrava alla Domenica, per affrontare i quattro tratti cronometrati rimanenti: sulle prime due speciali il vicentino staccava il secondo tempo, pur lamentando un setup non ideale.
Alla service area di metà giornata si apportavano alcune variazioni al setup della Peugeot 208 ed i risultati erano subito tangibili: a “Barighelli” il pilota di Arzignano metteva tutti in riga, prima di rischiare grosso sulla conclusiva “Valle”.
“Eravamo scesi a Modena come test per il Due Valli” – racconta Griso – “perchè le prove speciali della prima giornata assomigliavano molto a quelle veronesi. Purtroppo la rottura della cinghia servizi dell’idroguida, sulla prima prova speciale, ha fatto salire le temperature. Sul primo giro di Domenica l’auto si muoveva troppo, siamo stati prudenti. Il secondo giro abbiamo stravolto l’assetto ed i risultati si sono visti subito. Sull’ultima ci eravamo ripromessi di andare piano ma, su un dosso fatto bene, nel cadere ci siamo girati ed abbiamo battuto contro un terrapieno. Fortunatamente nessun danno ma, da quel momento, abbiamo alzato il piede. Siamo comunque contenti perchè abbiamo visto che, quando tiriamo, siamo sempre tra i primi.”
Di tutt’altro umore è il neo acquisto targato GDA Communication, il locale Gabriele Rossi, che alla sua seconda apparizione tra le auto storiche coglie, al Rally Historic Città di Modena, un brillante terzo posto assoluto, secondo di 4° raggruppamento e primo di classe J2-A/>2000, con al proprio fianco Fabrizio Handel, sulla Ford Sierra Cosworth di gruppo A griffata Garage Emilia Corse.
Una condotta di gara sapiente, in costante crescendo, macchiata solo da un piccolo fuori programma, costato il secondo gradino del podio, non ha tolto il sorriso dal volto del modenese.
“Siamo felicissimi del risultato” – racconta Rossi – “soprattutto per la fiducia che GDA Communication ha riposto in noi. Stiamo imparando e siamo alle prime esperienze con questa vettura. Peccato per la toccata sul finale della penultima prova ma va comunque bene così.”
